全國服務熱線目前，在鉚接汽車、動車零件等，特別是有震動需經(jīng)?；顒拥娜缙囖D向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進行鉚接，由于這兩種產(chǎn)品的自身結構上的局限性，產(chǎn)品鉚接后存在強度不夠而容易松動脫落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，從而影響被鉚接產(chǎn)品的質量和性能。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強度，也會降低螺釘105的使用壽命。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司公開了一種通孔安裝螺母，包括六角部和圓柱部，所述的六角部與所述的圓柱部之間設置有一個螺紋孔，所述的圓柱部上開有兩個槽，所述的槽的兩邊各有一個凸起的側邊，所述的側邊的上表面上各設置有一個凸點；其優(yōu)點在于：兩個側邊在受到螺栓的擠壓，或鍾子敲擊后，會向兩邊彎曲，不用焊接也能扣在鈑金的螺絲孔的兩邊。
頭型 1.六角頭（hexagon head) 2.六角頭法蘭面（hexagon head with flange) 3.方頭（square head) 4.T形頭T head (hammer head)5.扁圓頭mushroom head(truss head) 6.圓柱頭（cheese head） 7.圓頭（round head)8.盤頭（pan head)9.沉頭 countersunk head (flat head) 10.半沉頭 raised countersunk head (oval
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司解決其技術問題所采用的技術方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘，具有廊坊拉鉚釘主體、套環(huán)，廊坊拉鉚釘主體由廊坊拉鉚釘頭部、廊坊拉鉚釘桿身組成，拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段，在尾部螺紋段處 設置有保護件，設置保護件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現(xiàn)生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內(nèi)螺紋，所述的保護件為螺母 或螺栓。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做外齒防滑廊坊墊片，沉頭鉚螺母，梅花手柄廊坊螺絲釘，混裝螺絲等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
