全國服務熱線一種T型螺栓。這種螺栓包括螺栓桿和螺栓頭，螺栓頭采用特制的圓柱形螺栓頭，能夠適合各種規(guī)格尺寸的安裝配合。這樣的螺栓頭形狀雖然相比現(xiàn)有技術中的方形螺栓頭有了較大的改進，但是圓柱形螺栓頭在安裝時尤其不方便，必須采用特殊的安裝工具進行安裝。若采用人工直接安裝的方式，由于手指觸碰圓柱側面的受力面積較小，使得給安裝工作增加了難度，有待改進。
組合螺栓是指一個螺栓配一個彈墊再配一個平墊，通過搓牙組合在一起的組合件，組合螺栓其在使用之前一般會通過特定的機器將螺栓、彈墊和平墊進行組合，現(xiàn)有的組合生產(chǎn)線主要包括上料、排料、進料、裝料、搓牙擰緊等工序，其主要的生產(chǎn)設備主要有用于排料和進料的振動盤、檢測機構、傳送帶以及各裝料機構，現(xiàn)有的組合螺栓生產(chǎn)設備主要通過傳送帶將螺栓傳送至各個工序，并終完成組合裝配，各個工序機器分散，空間占用大，且振動盤進料一般將螺栓大頭朝上，其螺栓、彈墊、平墊組合后固定性較差，組合過程中也容易脫落。
在現(xiàn)代航空、航天飛行器設計中為了減輕重量、節(jié)省空間，緊固安裝系統(tǒng)空間越來越狹小，經(jīng)常需要進行盲孔安裝，這種情況下，通常采用單面鉚接安裝的方式進行緊固連接。目前，這種緊固連接產(chǎn)品主要為抽芯鉚釘，抽芯鉚釘鉚接安裝原理為采用抽拉的方式，拉動芯桿，擠壓釘套，使之在盲端變形，達到緊固連接的作用，這種緊固連接方式需要用專用的鉚，一般為進口鉚，內(nèi)部零件損耗替換價格昂貴，安裝過程復雜，安裝成本高。
傳統(tǒng)的單面鉚接工藝主要采用拉鉚螺母連接及抽芯鉚釘連接兩種方式。拉鉚螺母效率低，如果采用空心螺母則剛度不足，導致連接強度較低；另外，拉鉚螺母的抗扭轉(zhuǎn)性能低，如果為得到較好的抗扭轉(zhuǎn)性能而采用拉鉚螺母做成六邊形嵌入，由于鈑金開孔的形狀也需要做出對應的六邊形，加工不方便。
目前生產(chǎn)過程中，先對卡簧內(nèi)壁進行定量、均勻的潤滑，然后，將轉(zhuǎn)動軸插入卡簧中，使得轉(zhuǎn)動軸能在卡簧中轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)遮陽板的轉(zhuǎn)動功能。但是，由于卡簧與轉(zhuǎn)動軸是緊配，在轉(zhuǎn)動軸插入過程中，其前端極易將油脂從卡簧的一端開口處推到卡簧的另一端開口處，從而使得轉(zhuǎn)動軸與卡簧內(nèi)壁之間留有的油脂較少或甚至無油脂，容易導致轉(zhuǎn)軸與卡簧缺少潤滑、轉(zhuǎn)軸與卡簧之間干摩擦，從而產(chǎn)生了異響、操作困難，耐久性能差等一系列問題。
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