為了滿足塑料件等表面硬度較小的零部件的螺栓防松脫需求,粵螺提供了一種彈簧墊片及該彈簧墊片的安裝結(jié)構(gòu),可有效降低彈簧墊片對零部件表面的損傷,并滿足彈簧墊片的防松脫效果?;浡菟峁┑募夹g(shù)方案為一種彈簧墊片,包括墊片本體,在所述墊片本體上具有至少兩個翹起的爪頭
現(xiàn)有對軸實現(xiàn)徑向鎖緊的方式一般都是通過在軸上套接定位塊,然后利用一根圓柱銷穿過定位塊來將軸抱死,鎖緊的結(jié)構(gòu)及方式具體為:在軸的外側(cè)沿與軸的軸線相垂直的方向開設(shè)截面呈圓弧形的鎖緊槽,定位塊上開設(shè)出開口,然后利用圓柱銷從定位塊外側(cè)穿過定位塊并在圓柱銷的一端螺紋連接鎖緊螺母,當(dāng)鎖緊螺母擰緊時,會使得定位塊上的開口處向內(nèi)產(chǎn)生變形而抱死在軸上。
現(xiàn)有板式家具的連接緊固件一般由柱銷、螺釘和螺母組成。連接兩塊家具板時須在孔中先放置螺母,再旋緊螺釘,然后連接柱銷,裝配不太方便。現(xiàn)有暗鉸鏈的固定一般采用木螺釘,其定位不準(zhǔn)確,安裝費(fèi)力費(fèi)時,勞動強(qiáng)度較大,工效較低。
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類,粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個等級,其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火),通稱高強(qiáng)度螺栓,8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓,除特別注明外,一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異,通常對應(yīng)加工方式如下:①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成,表面光滑,尺寸精確,其材料性能等級為8.8級,制作安裝復(fù)雜,價格較高,很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成,尺寸不夠精確,其材料性能等級為4.6級或4.9級??辜暨B接時變形大,但安裝方便,生產(chǎn)成本低,多用于抗拉連接或安裝時的臨時固定。
在機(jī)械結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面,常用紫銅墊圈作為密封件,而紫銅墊圈只能用一次,次使用就會變硬,使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機(jī)油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上,必須做一次保養(yǎng)換一個銅墊圈,否則很容易造成漏油,即使這樣,對發(fā)動機(jī)油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個銅墊圈。
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