宜昌沉頭鉚釘是一種在鉚接中,利用自身形變或過盈連接將兩物體組合連接定位的一種零件,在汽車、車輛、機(jī)電產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。宜昌沉頭鉚釘在應(yīng)用時,釘頭全部或局部沉入被連接件,這種結(jié)構(gòu)多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了宜昌沉頭鉚釘的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),這些標(biāo)準(zhǔn)所涉及的宜昌沉頭鉚釘均為標(biāo)準(zhǔn)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有技術(shù)中,螺釘吸取裝置有以下兩種實現(xiàn)方式,種是利用磁鐵將電批頭磁化,用電批頭接近螺釘,螺釘即被電批頭粘住,便可實現(xiàn)拾取螺釘?shù)墓δ?;種是利用真空發(fā)生器在螺釘導(dǎo)向槽中形成負(fù)壓,吸取螺釘?shù)焦苤?,實現(xiàn)螺釘拾取。種方案缺點在于:在拾取螺釘過程中,無法對準(zhǔn)螺釘凹槽,導(dǎo)致螺釘粘偏或漏粘。種方案缺點在于:對長寬比小于1.8的螺釘易出現(xiàn)吸歪的情況,穩(wěn)定性不高??梢?,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
目前,在汽車輪胎上會使用較多的鉚釘,由于汽車長期顛簸,傳統(tǒng)設(shè)備使用過程中容易出現(xiàn)松動,影響安全性,以上這些問題就需要對傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),那么如何設(shè)計出一種用于汽車輪胎上的鉚釘件,這成為我們需要解決的問題。
宜昌吊環(huán)螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來的零件,通過內(nèi)側(cè)的螺紋,同等規(guī)格宜昌吊環(huán)螺母和螺絲,才能連接在一起。宜昌吊環(huán)螺母,經(jīng)常與外螺紋柱配合使用,起吊各種設(shè)備,如模具、機(jī)箱、電機(jī)等。
分類 產(chǎn)品系列 產(chǎn)品詳細(xì)分類 宜昌六角螺栓 (1)外六角全牙:GB5783/DIN933 (2)外六角半牙;GB5782/DIN931(3)B級法蘭面宜昌六角螺栓:GB5787(4)宜昌活節(jié)螺栓:GB798/DIN444 (5)手工焊用焊接螺栓:GB902 宜昌方頸螺栓 (1)宜昌半圓頭宜昌方頸螺栓:GB14/DIN603(2)小宜昌半圓頭宜昌方頸螺栓:GB12(3)半圓頭低宜昌方頸螺栓:GB801 備注:宜昌方頸螺栓又宜昌馬車螺栓 宜昌內(nèi)六角螺釘 (1)宜昌內(nèi)六角宜昌圓柱頭螺釘:GB70/宜昌DIN912(2)宜昌內(nèi)六角宜昌平端緊定螺釘:BG70/宜昌DIN913(3)內(nèi)六角尖端宜昌緊定螺釘:宜昌GB78/宜昌DIN914 (4)沉頭內(nèi)六角凸尾宜昌緊定螺釘:GB79/宜昌DIN915(5)宜昌內(nèi)六角宜昌凹端緊定螺釘:GB80/宜昌DIN916(6)宜昌內(nèi)六角宜昌沉頭螺絲:宜昌宜昌DIN7991 (7)內(nèi)六角宜昌薄頭螺絲:DIN7984(8)宜昌塞打螺絲:ISO7379 機(jī)械螺釘 (1)宜昌開槽宜昌圓柱頭螺釘:GB65/DIN84(2)開槽宜昌盤頭螺釘:GB67/DIN85(3)開槽宜昌沉頭螺釘:GB68/DIN963 (4)開槽大扁頭螺釘(5)十字槽小宜昌盤頭螺釘:GB823(6)宜昌十字槽大扁頭螺釘 (7)十字槽宜昌盤頭螺釘:宜昌GB818/DIN7985(8)十字槽宜昌沉頭螺釘:宜昌GB819/DIN965(9)十字槽宜昌半宜昌沉頭螺釘:宜昌GB820/DIN966 牙條和螺柱 (2)宜昌雙頭螺栓-bm=1d:GB897/DIN938(3)宜昌雙頭螺栓-bm=1.25d:GB898/DIN939(4)宜昌雙頭螺栓-bm=1.5d:GB899 (5)宜昌雙頭螺栓-bm=2d:GB900(1)牙條:GB15389/DIN976(6)等長雙頭螺柱:GB901/DIN976
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家,可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做螺桿接頭螺母,鍍鋅宜昌薄宜昌六角螺母,金屬調(diào)節(jié)螺母不通孔,環(huán)形宜昌圓環(huán)螺母等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。